I read this morning that Vidéotron has asked the CRTC for a change in the license for its illico video-on-demand system (via Fagstein). Vidéotron wants to exclude adult movies and programs for preschool children with regards to the requirement of closed-captioning 90% of all programming during the broadcast day.
Continue reading… no captioning for deaf perverts and preschoolers
Accesstech, a new mailing list, has been launched today and subscriptions are now open.
This new space for discussions in French is open for all. It aims to be a forum on all questions related to the implementation of Web accessibility, namely concerning official standards and guidelines related to WCAG, RGAA (Référentiel Général d’Accessibilité pour les Administrations), etc., as well as concrete application cases (for example, video captioning).
We will be also discussing all related issues that concern accessibility, namely, evolution of mark-up languages and their impact in the field (for example, HTML5).
In short, it is a space for mutual help and understanding as well as technical intelligence on the issue of Web accessibility (the Charter is not limited to the aforementioned objectives, we are in the process of defining it).
This mailing list wishes to be complementary to the French list Accessiweb, which is a list that discusses more general matters related to Web accessibility, such as legislation, social developments, etc.
To subscribe to the Accesstech mailing list, please visit the subscription page and provide your e-mail address.
I have been meaning to write about this but stuff got in the way. I read on the Fagstein blog a couple of weeks ago that there will be a new television channel in Canada: The Accessible Channel. The Canadian Radio-television and Telecommunications Commission (CRTC) will require that the new channel, which should be launched in April 2008, be carried in all packages by cable and satellite providers and it will mean a very slight increase in fees for subscribers (2.40$ a year). An article on VoicePrint explains:
(…) the recent approval by the Canadian Radio-television and Telecommunications Commission (CRTC) for The Accessible Channel, a national, English-language digital specialty service that will feature only “described” as well as “closed-captioned” programming, is a major breakthrough for Canadians with diminished vision or hearing.
Continue reading… a new television channel for the blind and visually-impaired
On a fait beaucoup d’éclat dernièrement à propos de l’ouverture de trois nouvelles stations de métro à Laval. Oooh ! Aaaahh ! Moderne ! Hi-tech ! Développement durable ! Ooooh ! Aaaahh !
« Nous pouvons être fiers du prolongement du métro de Montréal vers Laval. Tout d’abord parce qu’il s’inscrit dans une perspective de développement durable et qu’il contribuera à soulager le réseau routier et à réduire nos émissions de gaz à effet de serre, mais aussi parce qu’il offrira une meilleure qualité de vie aux citoyens de Montréal, de Laval et de la Rive-Nord. Le métro de Laval a été construit pour l’avenir d’un Québec qui croit dans le transport en commun et qui croit dans le développement durable » a affirmé le premier ministre.
On est très fier de l’accessibilité aux personnes handicapées aussi. Tellement fier, en fait, que même le gouvernement du Canada organise des visites guidées.
Le métro de Montréal est en service depuis 1966. Les nouvelles stations, qui doivent ouvrir à l’été 2007, seront entièrement accessibles, et des plans sont actuellement dressés pour adapter les stations actuelles. Cette visite de l’une des stations de métro de Laval comprendra une visite guidée des caractéristiques d’accessibilité de la station et un exposé des améliorations ultérieures de l’accessibilité.
– Horaire de la journée - COMOTRED 2007
Ok, y’en a qui n’ont peut-être pas compris que l’accessibilité du métro de Laval n’est pas juste pour les poussettes.
Accessibilité accrue des aires d’attentes du metro (Ascenseur pour les familles à pousse-pousse et elargissement des “trottoirs” à coté des trains)
– Steve
Mais ça l’air qu’ils ne sont pas tous seuls.
La Société de transport de Montréal (STM) tient à prévenir la population que malgré l’ouverture prévue, le samedi 28 avril 2007, des nouvelles stations de métro Cartier, de la Concorde et Montmorency, situées à Laval, elle n’a pas encore été en mesure d’élaborer une procédure efficace d’embarquement des personnes en fauteuil roulant à bord des trains.
Rappelons que les trois nouvelles stations de Laval sont munies d’ascenseurs permettant à la clientèle, principalement les personnes qui se déplacent en fauteuil roulant, les personnes à mobilité réduite, les gens âgés de même que les parents accompagnés d’enfants et avec poussette d’accéder aux quais d’embarquement.
Toutefois, à la suite d’essais effectués avec différents modèles de fauteuil roulant, il a été découvert que l’embarquement autonome dans les trains ne peut se faire adéquatement en raison de l’écart entre les planchers des quais et des trains. Conséquemment, la STM encourage les personnes qui se déplacent en fauteuil roulant à continuer d’utiliser le transport adapté, et ce, le temps que les mesures soient mises en place pour permettre l’embarquement adéquat et sécuritaire dans les trains desservant les trois stations de métro à Laval.
– Société de transport Montréal, via l’Office des personnes handicapées du Québec, 23 avril 2007
Heureusement, y’en a qui font preuve de gros bon sens.
Bravo pour l’initiative d’accessibilité, mais par contre, la personne en chaise roulante, elle fait quoi pour sortir à la station Rosemont par exemple? Comment elle fait pour transférer sur la ligne verte à Berri?
Et en plus, ils ont des lecteurs qui ont du gros bon sens aussi.
Le plus drôle là-dedans quand on y pense, c’est que quelqu’un qui entre en métro en chaise roulante au métro de Laval va n’avoir que deux options: descendre tout de suite à un autre métro de Laval, ou se rendre à Côte-Vertu, virer de bord, revenir et redescendre à un des métros de Laval. Ils ne pourront pas transférer à aucune autre ligne, ils ne pourront même pas sortir du métro et traverser l’autre côté pour faire demi-tour.
– Mathieu
Mais tout n’est pas perdu !
Ça va être possible d’aller au Bingo de Laval !